Ya anoté en algún sitio que para comezar el proyecto ferroviario que tendrá como fruto «La Maqueta» es necesario primero concretar al menos 4 puntos:
- La escala
- La época
- El espacio y la forma
- La finalidad de la explotación
Hoy voy a intentar reflexionar sobre La Época, que como los otros 3 puntos, resulta determinante a la hora de plantearse el proyecto. Pero…
¿Qué son las Épocas en el modelismo ferroviario?
Para que ni los fabricantes ni los aficionados nos volviéramos locos con las escalas, ambientes, medidas, enganches y demás, hace cosa de 50 años en Génova un grupo de aficionados de media Europa fundó el MOROP: «European Union of Model Railroad and Railroad Friends» o «Unión Europea de Modelistas Ferroviarios y Amigos de los Trenes» (Como alguien me pregunte que leche significan las siglas MOROP cierro el blog 🙂 )
Desde un principio su intención fue generar una normativa común para la estandarización de los modelos, y para ello crearon las NEM (Normas Europeas de Modelismo) que fijaban los estándares para tamaños, escalas, medidas, enganches, galibos, entrevías, topes, alimentación…
Pues una de esas normas, y no la menos importante, es la que establece las Épocas según normativa NEM-800 para Europa
Con esta división cronológica se intenta evitar que circulen a la vez un Ave y un tren de madera tirado por una Cuco. (Aunque cosas más extrañas he visto 🙂 )
Además de enlazarla, aquí hago un pequeño resumen explicativo:
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