Bueno, ya he definido la escala, la época y el espacio que ocupará mi maqueta. Incluso «he fundado» una compañía ferroviaria que dará sentido a la explotación y que hunde sus raices desde el siglo XIX hasta nuestros días. ¿Qué más puedo ir haciendo? Pues ir concretando el trazado, su geografía, las estaciones y su explotación.
La semana pasada ya subí un primer boceto de la «Estación de Arcadia«. Como ya comentaba, Arcadia es una estación termino situada al sur de la maqueta. Está situada en una línea secundaria, de hecho en LA Línea Secundaria, por que la CFAIA solo explota esta línea de ferrocarril, así que sus instalaciones no son muy grandes: 2 o 3 vías de pasajeros, otras tantas de mercancías, una zona para composición de convoys y un pequeño parque de vapor que incluye rotonda, parque de carbones, talleres para diesel… Lo justito para que sea jugable y que no llegue a aburrir.
Primer boceto de la maqueta
Como a parte de las maniobras, lo que más me gusta es ver rodar los trenes, quisiera que dentro de las limitaciones que tengo, hubiera trazados lo más largos posible. Para ello he hecho en este primer bosquejo que la salida de la estación recorra en un arco toda la maqueta antes de entrar en un tunel que se encuentra al otro lado y de aquí poder escalar hasta la «estación de Xataf» (un palmo por encima de Arcadia) o descender a la estación oculta, según destino.
Como primera aproximación no está mal. Voy a contemplarla un poquito más, por que tengo que decidir hacia donde se dirigirán los tráficos que crucen Xataf. Me gustaría que hubiera un pequeño ramal minero o industrial que justificase su trasiego hacia Arcadia. Y no se si hacerlo partir desde aquí o que siguiera más allá y partiese desde otra pequeña estación de montaña… ¡Se admiten sugerencias! 🙂
En papel estoy todo el rato dibujando esquemas de bloques con las estaciones y los posibles trayectos… Quizá mañana suba alguno.
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